Presentació del producte
El semiremolc de transport de maquinària d'enginyeria és un semiremolc de-carrera baixa especialment dissenyat per a equipament pesat com ara excavadores i carregadores. Té una gran capacitat de càrrega i un centre de gravetat baix, i pot ajustar l'alçada de la plataforma mitjançant dispositius hidràulics o mecànics, adaptant-se a la càrrega, descàrrega i transferència a llarga-distància de diverses maquinàries d'enginyeria.
Paràmetres del producte
|
Categoria |
Paràmetres específics |
|
Informació bàsica |
Tipus de vehicle: semiremolc de transport de maquinària d'enginyeria de-caixa baixa, que inclou estructures de bastidor baix-de doble-corba, personalitzable. Equipament adequat: maquinària d'enginyeria tipus -roda/oruga-, com ara excavadores, carregadores, rodets de carretera. Estàndards de compliment: Complint amb la normativa GB 1589; els models d'exportació es poden adaptar a les certificacions internacionals. |
|
Paràmetres de dimensions i pes |
Longitud del remolc: 12500, 13000, 13500, 14000, 15000 mm (personalitzable). Amplada: 3000, 3200, 3500 mm. Altura al terra: 700, 800, 900, 1000, 1200 mm (personalitzable). Massa total: 40000-80000kg (mainstream 40-60t; alguns models amb càrrega efectiva màxima de 60000kg). |
|
Rampes |
Rampes mecàniques, rampes hidràuliques d'un-cinturó, rampes de dos-seccions. |
|
Sistemes de suport i accessoris |
Dispositius de fixació: estàndard amb 8 panys telescòpics, 4 panys fixos; equipat amb 8 tancaments desmuntables, coixinets de falca d'acer i dispositius de fixació de cadena; Cabrestant opcional per a càrrega/descàrrega auxiliar. Altres: estàndard amb potes de suport de classe-28t, pivot de 2-polzades i caixa d'eines d'acer; les potes de suport suporten l'operació d'elevació mecànica de doble velocitat. |
|
Configuració estructural del nucli |
Estructura: bigues longitudinals principals fetes d'acer-d'alta resistència, amb una-alçada de secció transversal de 480 mm o més; gruix de la placa de brida 14 mm, gruix web 8 mm; bigues transversals 采用 canal d'acer 16#. Sistema de suspensió: estàndard amb suspensió mecànica reforçada, amb 8-12 molles de fulla grans (90 mm d'ample × 13-16 mm de gruix); dispositiu de suspensió tipus vareta de pèndol opcional. Sistema de frenada: fre d'aire de doble circuit, equipat amb vàlvula de fre WABCO, amb cambra d'aire de fre de molla T30/30; sistema ABS o EBS opcional. |
Detalls del producte
El semiremolc de transport d'enginyeria està dissenyat per a equips com ara excavadores i rodets de carretera, compleix les certificacions ISO i CE i s'adapta a les normatives regionals com ara la UE ECE i el DOT dels EUA. Ofereix estructures personalitzables que inclouen llits baixos i plataformes retràctils. Equipat amb suspensió d'aire importada i sistemes ABS/EBS, es pot equipar opcionalment amb rampes hidràuliques i cabrestants per garantir la seguretat del transport en condicions de carreteres complexes. Admet la càrrega i descàrrega de mercaderies marítimes, adaptant-se als llocs de construcció i als escenaris de mineria al llarg de la "Iniciativa de la Franja i la Ruta" i a Europa i Amèrica, satisfent les necessitats de transferència transfronterera d'equips d'enginyeria.
Escenaris d'aplicació
Projecte d'infraestructura transfronterer{0}Transport
Donar servei a projectes de carreteres i ferrocarrils al llarg de la "Iniciativa de la franja i la carretera", com ara les centrals hidroelèctriques del sud-est asiàtic i la construcció de mines a l'Àsia Central, transferint equips com excavadores i trituradores, adaptant-se al transport per carretera transfronterer de llarga-distància-.
Donar suport a la programació d'equips als llocs de construcció d'infraestructures africanes, completant la transferència per lots de rodets de carretera i carregadores entre ports i punts de construcció interior per fer front a les condicions complexes de les carreteres locals.
Desenvolupament de mineria i energia a l'estranger
Adaptació als escenaris de mineria d'Austràlia i Amèrica del Sud, transport d'equips de mineria pesada, com ara excavadores de mineria i camions de mineria, confiant en un disseny de coixinets de gran càrrega-(massa total de 40 a 80 t) per satisfer les necessitats d'explotació minera.
Serveix a la construcció de camps de petroli i gas a l'Orient Mitjà, utilitzant vehicles de protecció totalment tancats per transportar equips auxiliars de perforació, resistint els danys als equips de sorra i pols a les zones desèrtiques.
Etiquetes populars: transport de maquinària de construcció semi-camió remolc, Xina transport de maquinària de construcció semi-camió remolc
