En comparació amb els camions monocascos, els semi-remolcs poden millorar significativament l'eficiència econòmica general del transport per carretera. L'eficiència del transport es pot augmentar en un 30-50%, els costos es poden reduir entre un 30 i un 40% i el consum de combustible es pot reduir entre un 20 i un 30%. Més important encara, l'ús de semiremolcs també pot promoure l'organització de la logística al meu país fins a cert punt.
Un semi-remolc és un remolc els eixos del qual es troben darrere del centre de gravetat del vehicle (quan el vehicle està carregat de manera uniforme) i està equipat amb un dispositiu d'acoblament que transmet forces horitzontals i verticals al tractor. Els semi-remolcs són generalment semiremolcs de tres-eixos-, i n'hi ha de molts tipus, com ara semiremolcs d'estaca d'11{-metres, semirremolcs d'estaca de 13{-metres-i semiremolcs-plans{3}de baix. Són vehicles de transport pesats connectats a la cabina del semiremolc mitjançant un passador de remolc.