Shandeka 460 usat

Aquest vehicle presenta una configuració de tracció 6x4, compatible amb els motors dièsel de la sèrie Weichai o Sinotruk MC, amb una potència que oscil·la entre 351 i 480 CV i un parell màxim de fins a 2100 Nm. Està combinat amb una transmissió independent de 10-16-velocitats ZF o Sinotruk i un eix posterior de tecnologia MAN-. Equipat amb una cabina de sostre alt, inclou seients amb suspensió d'aire, aire condicionat i una llitera, juntament amb sistemes de seguretat estàndard com ABS i ESC.

Els principals avantatges del camió tractor SITRAK 6x4 usat es troben en tres aspectes clau: rendiment, economia i fiabilitat.

Pel que fa al rendiment, està propulsat per motors de tecnologia MAN-amb una potència que oscil·la entre 371 i 540 CV, combinat amb transmissions de 12/16-velocitats i un parell màxim que arriba als 2750 N·m. La configuració de la tracció 6x4 garanteix una forta tracció per a l'escalada amb càrrega pesada i condicions complexes de la carretera.

Per a economia, la seva cabina de baixa -arrossegament i el seu sistema intel·ligent d'estalvi-de combustible redueixen el consum de combustible un 8%-11% en comparació amb els companys. El disseny de dos dipòsits-respon a les necessitats de resistència de conducció de llarga distància.

Pel que fa a la fiabilitat, els models utilitzats estan ben-mantinguts, la majoria en condicions gairebé-nous, sense òxid del xassís i amb un desgast mínim dels pneumàtics. Els components clau s'han sotmès a proves de banc de 2000 hores, amb una vida útil del B10 superior a 1,5 milions de km i un quilometratge d'interval d'error de 120.000 km, superant amb escreix els estàndards de la indústria.

Compta amb una excel·lent adaptabilitat a tot-terreny, capaç de suportar entorns extrems com ara els deserts de -45 graus de fred i d'alta-temperatura. Admet el transport transfronterer TIR i és adequat per a diversos escenaris, com ara la logística de la cadena de fred i la logística d'enginyeria.

La cabina adopta un disseny de doble-camí, amb suspensió de quatre-punts i seients d'aire per reduir la fatiga durant la conducció de llarga-distància. Ve de sèrie amb funcions de seguretat com AEBS i LDWS, que combinen rendibilitat i practicitat.