Taula de paràmetres bàsics
|
Element de paràmetre |
Detalls |
|
Marca |
COMO |
|
Tipus de conducció |
8×4 (4 eixos, 12 rodes) |
|
Cavalls de força |
450-510 CV |
|
Motor |
Weichai WP12.400 |
|
Norma d'emissions |
Xina etapa V |
|
Transmissió |
Equipat amb transmissió intel·ligent HW19710 o S-AMT16 |
|
Nombre d'engranatges |
10-16 engranatges |
|
Carrega-Configuració del coixinet |
Eix davanter: 9-9,5 tones; Eixos posteriors: eixos de reducció dobles de 16-tones; Marc de 8+8mm de doble capa + suspensió de molla d'acer de múltiples fulles |
|
Configuració de seguretat |
Estàndard amb sistema d'estabilitat electrònic AEBS+ESC, fre d'escapament del motor; El rendiment d'esvaïment de calor del fre supera els estàndards de la indústria en un 15% |
|
Configuració de la cabina |
Cabina de sostre alt-doble-pis-pis-, seients que absorbeixen els xocs-airbag, suspensió flotant de quatre-punts; estàndard amb direcció assistida hidràulica, fre d'aire de doble -circuit; LDWS (sistema d'avís de sortida de carril) i FCWS (sistema d'avís de col·lisió frontal) opcionals |
|
Configuració del xassís |
Travesses-reblades en fred, suspensió de molla de múltiples-palmes; compatible amb pneumàtics 12.00R22.5 de baixa -resistència a la roda- |
|
Capacitat del dipòsit de combustible |
Fins a 1000L |
Detalls del producte
Adopta una cabina de -sostre doble-pis pla-per dormir, equipada amb seients que absorbeixen els xocs-d'airbag i una suspensió flotant de quatre-punts. Ve de sèrie amb direcció assistida hidràulica i fre d'aire de doble -circuit, amb LDWS (sistema d'avís de sortida de carril) i FCWS (sistema d'avís de col·lisió frontal) opcionals. El xassís inclou bigues transversals-reblades en fred i suspensió de molla de múltiples-palmes, compatible amb pneumàtics de baixa-resistència- a la roda-rodament-, amb una capacitat màxima de dipòsit de combustible de 1.000 L.
Avantatges del producte
El camió tractor HOWO 8X4 és un model estratègic desenvolupat per Sinotruk per a la logística de-càrregues pesades, dissenyat específicament per a escenaris com el transport de càrrega a granel i el transport d'acer. Amb el suport de la tecnologia alemanya MAN, la seva cadena elèctrica està ben ajustada-i la tecnologia d'equilibri de càrrega de tres-eixos pot reduir el desgast dels pneumàtics en un 30%.
La cabina adopta una suspensió flotant-total-de quatre punts + un sistema d'absorció de cops, equipada amb aire condicionat, volant ajustable i travessa, equilibrant comoditat i durabilitat. Ofereix opcions personalitzades, com ara la versió de la regió freda (capaç de fer fred a partir de -35 graus) i la versió mina (amb pneumàtics reforçats) per satisfer les necessitats de diversos escenaris.
Tot el vehicle ha superat certificacions autoritzades, com ara ISO/3C, que combina una gran-capacitat de càrrega i una economia operativa, la qual cosa el converteix en una opció fiable en l'àmbit de la logística de càrrega pesada-.
Etiquetes populars: va utilitzar howo 8x4, la Xina va utilitzar howo 8x4